日韩有码中文字幕国产,幻女free性俄罗斯毛片

技術(shù)文章

當(dāng)前位置：主頁(yè) > 技術(shù)文章

充電槍要用什么材料才能通過(guò)碾壓測(cè)試充電槍在投入生產(chǎn)適用之前，要經(jīng)過(guò)不斷地測(cè)試，各項(xiàng)性能都合格后才能投入使用。材料性能測(cè)試便是其中一項(xiàng)重要測(cè)試。充電槍在材料方面不僅要安全防水還要耐用，同時(shí)也要具有優(yōu)異的絕緣、阻燃、耐高溫等性能。在材料性能測(cè)試中，橡膠和熱塑性材料的耐老化電動(dòng)汽車充電接口中所采用的橡膠和熱塑性材料耐老化性能應(yīng)滿足GB/T11918.1—2014中第13章的要求。具體包含以下內(nèi)容：1、機(jī)械性能插拔力測(cè)試2、車輛碾壓測(cè)試3、-25℃×16h低溫沖擊使用壽命10000次4、耐溫性能80℃×168h5、熱...

2018 2-1
飽和水汽試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)一、飽和水汽試驗(yàn)裝置概述：飽和水汽試驗(yàn)裝置是符合總標(biāo)準(zhǔn)要求：GB18487.1-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》交直流充電樁飽和水汽試驗(yàn)裝置試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)：GBT20234.1-2011電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求GBT11918.1-2014工業(yè)用插頭插座和耦合器第1部分：通用要求第28章節(jié)腐蝕和防銹，適用于鐵質(zhì)部件，包括外殼等金屬元件經(jīng)氯化銨液體浸泡后置于活躍的飽和水汽盒子中做進(jìn)一步腐蝕試驗(yàn)。二、飽和水汽試驗(yàn)裝置主要規(guī)格：1.試驗(yàn)空間：...

2018 1-26
關(guān)于TUV充電樁電纜技術(shù)規(guī)范本技術(shù)規(guī)范主要技術(shù)要求的制定依據(jù)如下：1、產(chǎn)品型號(hào)規(guī)格選定：在參考TUV標(biāo)準(zhǔn)1908的基礎(chǔ)上，結(jié)合國(guó)內(nèi)電纜企業(yè)實(shí)際供貨的產(chǎn)品要求，電纜分為直流充電系統(tǒng)用和交流充電系統(tǒng)用電纜，導(dǎo)體標(biāo)稱截面積定為3.2.2條規(guī)定的范圍；絕緣和護(hù)套材料根據(jù)國(guó)內(nèi)企業(yè)實(shí)際供貨的型號(hào)以及產(chǎn)品實(shí)際使用條件的因素包括了熱塑性彈性體、乙丙橡膠或類似合成橡膠，氯丁橡膠、聚氨酯、交聯(lián)聚烯烴以及聚氯乙烯等材料。2、產(chǎn)品型號(hào)命名原則：參考國(guó)內(nèi)電纜標(biāo)準(zhǔn)的一般型號(hào)代號(hào)及順序，材料代號(hào)盡量與已有國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)識(shí)相同。3、電性...

2018 1-23
我國(guó)充電樁已近21.4萬(wàn)個(gè)，充電量主要集中在京津冀/長(zhǎng)三角/珠三角區(qū)域1月11日，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施（聯(lián)盟內(nèi)成員單位上報(bào)）保有量已達(dá)213903個(gè)，全國(guó)充電電量主要集中在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)區(qū)域。據(jù)充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇介紹，截至2017年，據(jù)測(cè)算全國(guó)新能源汽車保有量約172.9萬(wàn)輛，純電動(dòng)乘用車保有量約80.1萬(wàn)輛。全國(guó)公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施（聯(lián)盟內(nèi)成員單位上報(bào)）保有量213903個(gè)，其中交流充電基礎(chǔ)設(shè)施86469個(gè)、直流充電基礎(chǔ)設(shè)施61375個(gè)、交直流一體充電基礎(chǔ)設(shè)施66059個(gè)...

2018 1-12
汽車連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)的軟件需要的電腦主機(jī)汽車連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)顧名思義就是可以在所拔出力的同時(shí)可以做插入力測(cè)試。跟拉力機(jī)的區(qū)別不但是在軟件方面，在硬件方面更有區(qū)別，在工控機(jī)箱里需要數(shù)據(jù)采集卡，以保證荷重力和行程的更準(zhǔn)確性。汽車連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)的軟件需要的電腦主機(jī)和的測(cè)試軟件。市場(chǎng)上有一些低檔的插拔力試驗(yàn)機(jī)，就是在拉力試驗(yàn)機(jī)的的軟件稍作修改增加插入力功能。其軟件隨便裝到哪臺(tái)電腦連接插拔力主機(jī)就可以使用。其zui大的缺點(diǎn)就是測(cè)試功能單一，測(cè)試準(zhǔn)確度肯定不如專一的插拔力試驗(yàn)機(jī)。1.連接器插入汽車連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)測(cè)試條...

2017 12-27
充電槍設(shè)計(jì)測(cè)試要求分析本文轉(zhuǎn)自博拉圖工業(yè)設(shè)計(jì)充電槍設(shè)計(jì)結(jié)束后，產(chǎn)品出來(lái)需要做哪些測(cè)試？博拉圖工業(yè)設(shè)計(jì)根據(jù)自身經(jīng)驗(yàn)和充電槍新國(guó)標(biāo)的要求概括出四點(diǎn)：接口通用性檢查、機(jī)械結(jié)構(gòu)方面測(cè)試，確保使用中的結(jié)構(gòu)可靠性、材料性能測(cè)試、電氣安全測(cè)試。下面深入詳細(xì)解讀。接口通用性檢查。交流額定電壓不超過(guò)690V，頻率50Hz，額定電流不超過(guò)250A；直流額定電壓不超過(guò)1000V，額定電流不超過(guò)400A。深圳陽(yáng)光悅達(dá)科技一直致力于設(shè)計(jì)，研發(fā)及生產(chǎn)關(guān)于充電接口機(jī)械結(jié)構(gòu)方面測(cè)試設(shè)備，確保使用中的結(jié)構(gòu)可靠性。一般要求，充電連接...

2017 12-20
無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)升至11kWSAE發(fā)布J2954™標(biāo)準(zhǔn)推薦性操作規(guī)程SAEInternational-自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)發(fā)布《SAEJ2954™輕型PHEV/EV無(wú)線電力傳輸與定位方法標(biāo)準(zhǔn)推薦性操作規(guī)程》，將世界范圍內(nèi)的無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)傳輸功率提升至11kW(WPT3)?！颈疚陌鏅?quán)歸SAEInternational-自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)所有，授權(quán)*電動(dòng)網(wǎng)發(fā)布，其他媒體未獲得授權(quán)不得轉(zhuǎn)載。】SAE無(wú)線電力傳輸與定位工作組（WirelessPowerTransferａndAlignmentTaskforce）主席JesseSchneider表示...

2017 12-15
限制短路電流耐受試驗(yàn)系統(tǒng)接觸器和熱繼電器應(yīng)當(dāng)能通過(guò)介電試驗(yàn)限制短路電流耐受試驗(yàn)系統(tǒng)試驗(yàn)結(jié)果:（1）SCPD分?jǐn)喙收想娏鲿r(shí)熔斷元件FU未熔斷（2）元件的外部絕緣和元器件整體未受到破壞或碎裂（3）對(duì)于TYPE1，殼體未擊穿，但接觸器受破壞是允許的，每次試驗(yàn)后，允許更換接觸器（4）對(duì)于TYPE2，只允許接觸器的觸頭發(fā)生熔焊，而且用螺絲刀很容易撥開(kāi)；短路試驗(yàn)前后，熱繼電器的電流整定值倍數(shù)及脫扣特性不允許被破壞；試驗(yàn)后，接著做介電試驗(yàn)，電壓為2Un（不得小于1000V）保持1分鐘限制短路電流耐受試驗(yàn)系統(tǒng)對(duì)于SCPD在交接電流協(xié)調(diào)配合試驗(yàn)判定（...

2017 11-28

共 177 條記錄，當(dāng)前 19 / 23 頁(yè) 首頁(yè) 上一頁(yè) 下一頁(yè) 末頁(yè) 跳轉(zhuǎn)到第頁(yè)

国产精品第一区,亚洲精品久久久久avwww潮水,精品无码国产污污污免费,福利一区二区在线观看,乳欲办公室hd,国产欧美日韩VA另类,国语第一次处破女cccab,久久五月丁香激情综合,91久久精品国产免费一区,91视频99